• 军车车门总成柔性化冲压试制工艺研究及应用.pdf                                               
    简介:第G21G22卷第G23期G24G25G26G27G21G22G28G29G25G27G23G28G21G22G23G24G25G26G24G27G28G29G2AG2BG2CG25G26G24G29G2DG2EG2FG26G22G30G22G24G31G22G2AG2BG23年G23月G2CG2DG26G2EG22G2AG2BG23军车车门总成柔性化冲压试制工艺研究及应用阮楹妍G21胡文治G21康G28洁G21穆传坤G21张亚岐G21王G28彬G21周海龙G21东风汽车公司技术中心产品工程部G22湖北武汉G
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  • 关键参数对薄壁筒形件充液成形的影响规律.pdf                                               
    简介:第42卷第12期VOL.42NO.12FORGING无初始反胀时,零件壁厚最大减薄率为5当在充液拉深后期继续加大液室压力时,板料底部发生波动,出现二次变形,与此同时,板料最大减薄率增大。从而验证了合适的初始反胀高度和反胀压力可以减小制件壁厚的最大减薄率,液室压力加载路径不同,零件的壁厚分布也不同。关键词初始反胀数值模拟液室压力加载路径充液成形波动性DOI10.13330/J.ISSN.10003940.2017.12.011中图分类号TG386.3文献标识码A文章编号100039402017120051
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  • 冲裁毛刺对疲劳寿命影响的数值仿真分析.pdf                                               
    简介:第41卷第12期VOL.41NO.12FORGING2湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室,湖南长沙4100823广西艾盛创制科技有限公司,广西柳州545000摘要由于冲裁毛刺对疲劳性能具有很大的影响,运用线弹性模型对止动弹簧片冲裁毛刺进行数值仿真模拟,提出一种考虑冲裁毛刺对疲劳性能影响的疲劳计算方法。通过定量计算毛刺对零件结构几何边界应力的影响程度,得出因冲裁毛刺影响而造成的应力集中程度综合材料应力寿命曲线与载荷谱,运用疲劳积累损伤理论计算出零件的疲劳寿命在数值仿真分析中计算出添加毛刺与未添加毛刺单元的零件疲劳寿命。通过实验对零件的疲劳寿命计算值进行对比
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  • 八连杆压力机传动机构的优化设计.pdf                                               
    简介:第42卷第8期VOI42NO8FORGING传动机构不等式约束广义简约梯度法ADAMSDOI1013330/JISSN10003940201708018中图分类号G21TH1121文献标识码G21A文章编号G2110003940G222017G2308008805OPTIMIZATIONDESIGNONTRANSMISSION
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  • 冷敲花键相邻齿槽之间成形影响的分析.pdf                                               
    简介:第42卷第11期VOL.42NO.11FORGING2金属材料成形理论与技术山西重点实验室,山西太原0300243山东省青岛生建机械厂,山东青岛2661064太原科技大学机械工程学院,山西太原030024摘要在分析花键冷敲成形原理的基础上,采用ABAQUS/EXPLICIT算法对花键冷敲相邻齿槽成形过程进行了有限元模拟仿真,研究了工件经过不同敲打次数后两个相邻齿槽的应力、应变分布规律。在自行研制的LQ200型冷敲设备上加工花键轴,利用光学显微镜研究冷敲花键不同成形区的显微组织形貌,以及不同成形区的影响层深度。结果表明冷敲成形属于局部表层成形,敲打齿槽在敲击时应
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  • 一种考虑包辛格效应的等效拉深筋模型.pdf                                               
    简介:第G21G22卷第G21期G23G24G25G26G21G22G27G28G24G26G21G27G21G22G23G24G25G26G24G27G28G29G2AG2BG2CG25G26G24G29G2DG2EG2FG26G22G30G22G24G31G22G29G2AG2B年G21月G2CG2DG2EG2FG22G29G2AG2BG21G21G21G21G21G21G21G21G21G21G21G21G22G22G22G22板料成形一种考虑包辛格效应的等效拉深筋模型韩G27超G21董湘怀G21上
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  • 热轧厚板件冲压成形与回弹分析.pdf                                               
    简介:第42卷第9期VOL.42NO.9FORGING其次,通过3种软件对同一纵梁外板进行模拟分析对比。为获得真实可靠的实测值,成形前在板料上利用激光绘制基圆,依据成形后基圆尺寸变化计算主次应变,并选取断面及检测点,测量回弹尺寸与厚度变化,与3种软件分析结果进行对比。结果表明MARC的实体单元对厚度和主次应变分析最为准确对于回弹,DYNAFORM计算更为准确,AUTOFORM和MARC回弹结果均与实测值产生较大偏离。关键词热轧厚板件冲压成形回弹主次应变AUTOFORMDYNAFORMMARCDOI10.13330/J.ISSN.10003940.
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  • 爪极预锻上模组合模芯优化设计.pdf                                               
    简介:第41卷第12期VOL.41NO.12FORGING2西安建筑科技大学冶金工程学院,陕西西安710055摘要为了解决爪极预锻上模模芯易在凸台圆角和爪齿型腔外侧圆角处开裂的问题,设计了爪极预锻上模组合模芯。采用DEFORM3D数值模拟软件对爪极预锻上模整体模芯和组合模芯进行了模拟分析,并通过正交试验对组合模芯的结构参数进行了优化。分析结果表明爪极预锻上模组合模芯具有更好的成形性能和较低的模具应力,组合模芯优化后的结构参数为凸台模芯直径Ф43MM、凸台模芯斜度0°、凸台模芯过盈量0.3MM、模套过盈量0.6MM、凸台模芯高度47MM。预锻成形试验表
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  • 模锻参数对铝基复合材料汽车连杆耐磨性能的影响.pdf                                               
    简介:第43卷第2期VOL.43NO.2FORGING2.广东海洋大学机械与动力工程学院,广东湛江5240883电子科技大学中山学院机电工程学院,广东中山528402摘要采用不同的锻压温度、锻压力和锻压比,进行了石墨烯增强铝基复合材料汽车连杆的锻压成形,并进行了耐磨损性能的测试与分析。结果表明随锻压温度从350℃增加至500℃,锻压力从4KN增加至10KN,锻压比从8.6增加至23.2,石墨烯增强铝基复合材料汽车连杆的耐磨损性能均先提高后下降。与锻压温度350℃相比,锻压温度425℃使试样的磨损体积减小46与锻压力4KN相比,锻压力8KN使试样磨损体
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  • 空心轴成形技术研究现状.pdf                                               
    简介:第43卷第1期VOL.43NO.1FORGLNG2.西安交通大学机械工程学院,陕西西安7100493.江苏龙城精锻有限公司,江苏常州213164摘要比较了空心轴和实心轴的抗弯和抗扭截面系数,发现相同外径的空心轴和实心轴在传递扭矩、弯矩和弯扭复合的功能时差别不大,但空心轴能大幅降低轴的重量,故空心轴的应用受到了越来越多的重视,急需解决空心轴的成形问题。对空心轴的成形方法做了归纳总结,简要分析了锻造机加工、径向锻造、旋转锻造、挤压或挤压机加工、楔横轧、强力旋压、旋转压缩、内高压成形、横轧轴向穿孔、注射锻造、静液挤压内高压成形等的原理和特点,并对几种常用成形方法在坯料形式、
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  • 基于知识工程的曲柄压力机齿轮传动机构参数化技术研究.pdf                                               
    简介:第41卷第9期VOL.41NO.9FORGING模型的参数化曲柄压力机齿轮传动DOI10.13330/J.ISSN.10003940.2016.09.029中图分类号TP391.7文献标识码A文章编号10003940201609015206RESEARCHONPARAMETRICTECHNOLOGYFORGEARTRANSMISSIONMECHANISMOFCRANKPRESSBASEDONKNOWLEDGEENGINEERINGSONGLONG,JIAZHIXIN,XUXI
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  • 基于牛顿迭代算法的伺服压力机控制系统研究.pdf                                               
    简介:第41卷第12期VOL.41NO.12FORGING利用MATLAB软件拟合目标工艺曲线,基于牛顿迭代算法实现了利用滑块位移对曲柄转角的多点一次性精确求解,并进一步利用计算结果拟合出曲柄转角时间的函数推导出控制周期内目标工艺曲线滑块位移对应的脉冲频率与个数,利用STM32实现输出目标脉冲。研究结果表明,目标工艺曲线与滑块实际位移曲线基本吻合,证明了该控制系统的设计方案可以实现对滑块位移的精确控制。关键词伺服压力机拉深工艺牛顿迭代算法运动学方程滑块位移曲柄转角DOI10.13330/J.ISSN.10003940.2016.12.014中图分类号
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  • 镁合金铸造成型最新研究进展.pdf                                               
    简介:第30卷第2期2011年2月中国材料进展MATERIALSCHINAVO1.3ONO.2FEB.2011镁合金铸造成型最新研究进展刘正沈阳工业大学材料科学与工程学院,辽宁沈阳110870摘要近年来镁合金在汽车轻量化方面发挥了积极的作用。为了适应镁合金快速发展的需求,镁合金的铸造技术,尤其是压铸技术得到了长足的发展。在传统铸造工艺的基础上介绍了几种镁合金铸造工艺的新进展,主要包括镁合金真空低压消失模铸造新技术、镁合金液态压铸锻造双控成型技术、充氧压铸技术、真空压铸技术、半固态压铸技术、镁合金双辊连续铸轧技术及镁合金电磁连续铸造技术。关键词镁合金;铸造技
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  • 碳纤维-铝合金电磁铆接与准静态压铆对比.pdf                                               
    简介:第G21G22卷第G21期G23G24G25G26G21G22G27G28G24G26G21G27G21G22G23G24G25G26G24G27G28G29G2AG2BG2CG25G26G24G29G2DG2EG2FG26G22G30G22G24G31G22G29G2AG2B年G21月G2CG2DG2EG2FG22G29G2AG2BG21G21G21G21G21G21G21G21G21G21G21G21G22G22G22G22特种成形碳纤维G5F铝合金电磁铆接与准静态压铆对比李光耀G2AG21
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  • 异种金属材料自冲铆接头位置对疲劳强度的影响.pdf                                               
    简介:第42卷第9期VOL.42NO.9FORGING结构件疲劳寿命随最大循环载荷的减小而增大在一定范围内,结构件疲劳强度随搭接尺寸的增大而增大,随后呈降低趋势二钉结构件的疲劳寿命显著高于单钉结构件的疲劳寿命,但并不随铆钉个数呈倍数的关系增长。关键词自冲铆接疲劳强度异种金属材料铆接位置静强度DOI10.13330/J.ISSN.10003940.2017.09.028中图分类号TG938文献标识码A文章编号10003940201709015007INFLUENCEOFTHESELFPIERCINGRIVETIN
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